德國超級難買的配備 #23P #智慧駕駛
賓士23p是什麼呢?安全駕駛及行車安全都是各位駕駛人最注重的一點。除了上路前的車子檢查、遵守交通規則、駕駛人的反應力等等,都是缺一不可的。
即使如此,還是有許多暗藏不見的危險是我們看不見、也無法避免的。車主不足的地方原來德國賓士汽車都想到了,賓士23p設計就是為了減少事故、更是要增加行車的安全性,提供駕駛者更多駕駛樂趣,開車除了自己的多加小心注意外,加上貼近的設計,更能減少事故的發生。
賓士23p智慧駕駛輔助系統套件跟車系統有哪些呢?
●DISTRONIC 定速測距含轉向輔助 (代碼 233,266)
●主動盲點輔助 (代碼 237)
●主動車道維持輔助 (代碼 238)
●BAS PLUS 煞車輔助含路口車流辨識 (代碼 268,269)
●PRE-SAFE® PLUS 主動後方安全防護 (代碼 253,271)
●PRE-SAFE® Brake 主動安全防護煞車含行人偵測 (代碼 300)
●DISTRONIC 定速測距含轉向輔助 (代碼 233,266)
駕駛輔助系統可以協助駕駛人與前車保持安全距離,並將車輛保持在車道中央。
定速測距系統與 STEER CONTROL 轉向輔助及 Stop & Go Pilot 自動駕駛系統
能夠使您的用車生活變得更輕鬆,特別是長途行駛及走走停停時。
〈同時這也是Mercedes-Maybach S 600 標準配備。〉
主動盲點輔助 (代碼 237)
此系統可使最危險的道路交通因素之一 ─ 盲點中的車輛無所遁形。
舉例來說,在變換車道時,系統可以向駕駛人發出警告並且選擇性的對個別車輪施以煞車,以避開可能發生的碰撞。
若在監控區域內偵測到車輛,駕駛側的車外後視鏡便會顯示警示符號。
若駕駛人忽略了該項警示並且開始變換車道,ESP® 系統就會主動介入,引導車輛返回原來的車道。
●PRE-SAFE® PLUS 主動後方安全防護 (代碼 253,271)
如有後方碰撞的危險,主動後方安全防護可利用閃爍方向燈警示後車駕駛反應,
並於本車靜止狀態下啟動煞車預夾能,同時束緊安全帶,以保護車內乘客因應即將發生的衝擊狀況。
●BAS PLUS 煞車輔助含路口車流辨識 (代碼 268,269)
在 200 公里內可自訂車速與車輛間距,利用前車當作標的物跟隨前車行進或做出小角度轉向,
與前車距離變短時將自動減速維持設定距離。若系統偵測駕駛長時間未將雙手置於方向盤,系統會發出警告音警示。
主動車道維持輔助 (代碼 238)
系統可以辨識無意間的車道偏離,向駕駛人發出觸覺式的警告 (方向盤震動),
並且能選擇性的對個別車輪施以煞車,協助車輛返回正確車道。
上述功能為智慧駕駛輔助套件的一部份。
●PRE-SAFE® Brake 主動安全防護煞車含行人偵測 (代碼 300)
車輛行進中與前方車輛或行人距離快速縮短,且可能有碰撞危險時,系統將於儀表發出視覺及聽覺警示。
若安全距離持續與目標物快速縮短時,部份或全力煞車也將依序啟動介入,減少意外傷害。
超稀有 #23P 再來一台?
2015年4月10日出廠
??#德國 直送
・重點選配⬇⬇
218 倒車影像
237 盲點輔助
238 車道保持輔助(#FAP)
253 後方碰撞警告和保護系統
271 自動煞車輔助
463 抬頭顯示器(HEAD-UP DISPLAY)
500 電動折疊鏡
513 交通標誌識別
550 拖車勾
628 自動高光束開關(IHC +)
642 動態 #LED頭燈
810 #柏林之音 #Burmester
873 座椅加熱器
P15 #AVANTGARDE PACKAGE EXTERIOR
P44 自動停車輔助
U25 照明門檻
TEL:0910-609-672 黃經理
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