BMW跨界小休旅美規x1xDrive28i 外匯車接單價格100萬起

寶馬BMW X1,隸屬於BMW最入門休旅車型,車格大小有著時下最流行的跨界小休旅 ,但相對其他品牌的跨界小休旅而言呢,X1在車格上相對比較方正一些 ,雖然沒有其他品牌來的流線,但相對的是給予一個較舒適的空間大小。

在X1身上呢,我們可以看到標配了一些主動安全,對消費者而言是一大利多,但卻沒有標配盲點偵測,在選配中也沒有,這倒是比較可惜的一點,X1的競爭對手除了賓士GLA之外,目前外匯車的價格也與總代理有較明顯的價差了 ,這些因素都會影響著X1的銷量。

台灣BMW汎德總代理沒有引進X1 XDrive28i,只有進過BMW X1 sDrive20i,只有美規外匯車才有BMW X1 XDrive28i,跟台灣總代理的BMW X1 sDrive20i相比較安全性配備、馬力都比總代理BMW X1 sDrive20i較好哦。

 一樣是休旅車,BMW X1比起賓士GLC300性價比是CP值還不錯的休旅車,相對起來賓士GLA250比較像跨界休旅車,前一代X1也像是跨界休旅車(介於休旅車跟旅行車之間),但是大改款後的X1由於底盤變高了,可是真正小型休旅車喔,大小空間馬力跟賓士GLC300都差不多,但是價格卻便宜非常多喔。
⬇️⬇️⬇️看一下BMW X1與BENZ GLC300的比較吧!

在價格上X1低於GLC300將近20萬,馬力則是GLC300比較優異,排氣量同為2000C.C的稅金,油耗表現差不多,但是高速下X1是比較省油的喔

改款前的X1跟GLA250為同級距,但在大改款後的X1因為底盤變高 內裝空間也與GLC300差不多,不過價格卻與GLC300差很多。

高配高配高配版美規賓士GLC300SUV詳細介紹 點我參考看看

BMW美規與台灣總代理14-16年X1 X28i性格馬力/油耗/新車價格對比如下⬇️

16年改款後的BMW X1搭配全新的 B46 A20新引擎及四輪傳動

(小知識分享:在台灣總代理是沒有四驅的部份)

搭配8速手自排變速箱,最大馬力/扭力可達228hp/ 258lb,

加速表現下0-100公里/時只需6.5秒

在油耗上以美規14-16年BMW X1相比是沒太大差異的,

但馬力上差了快30匹,(如下圖是美國能源表的報告)

以台灣總代理來說馬力上比較接近的是xdrive25d(如下圖對比)

2016年新車價格xdrive25d要262萬(跟美規28i價格差不多)

目前2020年底團購接單價格2017改款新引擎的BMW X1相比$100萬起,

跟台灣總代理新車價格差了一百多萬(對比圖如下)

台灣BMW總代理沒有BMW X1-28i,所以用總代理的BMW X1-20i為大家做比較,

台灣總代理BMW X1 20i新車車價197萬,這個是空車價格不包含任何選配。

台灣總代理車價本身就高,再加上各式選配,一台全新的X1 20i價格就超過200萬!

而以上面介紹的美規的BMW X1 28i休旅車外匯車辦到好高配備價格只要12x多萬左右,是不是很划算呢?不僅價格便宜多了,里程數不高,重點馬力跟配備都好很多呢!



?BMW  X1  Xdrive28i  F48

出廠日期:2016-06-14

里 程 數:46000Mil

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重點配備:

?加熱方向盤/前座椅加熱

?2TB運動自動變速箱

?電動尾門/免鑰匙
?M運動套件/M Sport避震器/M皮革方向盤

?全景天窗

?運動座椅/電動/記憶

?後方停車距離控制(pdc)

? LED大燈 


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